*亚迪F3 ，2015标配1.5L，新车还价后*价4万6落地总价53379，贵吗？
谢邀！花5万多买一辆2015年的*亚迪，如果按年份胡贬值率算，这个价差不多，不存在贵与便宜。但是每个汽车品牌的贬值率是不一样的，行业里丰田、本田等合资品牌的保值率相对高一些，这个问题只要是做二手车的都懂。
<*r/>但是，*亚迪品牌本身*不是很强势，加上还是国产的（无意否认国产车），这样品牌的二手车*不能按正常的贬值率去算了，得在正常贬值率的基础上再打个折才行，也*是说，打完折贬完值后的价格肯定要*5.3万要低得多。据此，你说的*亚迪这款二手车，需要5万多，还是贵了一些，确实不划算。<*r/><*r/>
这里我提个建议。如果你愿意花5万多去买一辆二手车，还不如去买一辆年份久一点的二手合资车，从本质上讲，车的功能都一样，该有的都会有，国产品牌甚至功能胡配置还丰富一些，但是从质量胡耐用方面看，即使年份长的合资车，或许*这款二手国产车还要略胜一筹。这是我的一点建议，希望能帮到你！也希望继续关注我的回答，谢谢🙏
这位朋友你好，首先这个价格也差不多，不贵。但是如果你预算还充裕的话我推荐你购买16款的F3，虽然贵了4000但是更好看的外形，新的内饰还是值得的。F3这款车已经面市13年左右了，是一款经过时间考验的好车。他的底盘，发动机，变速箱都已经很成熟，质量也非常的稳定。我开了二十多年车，一般小保养小修理喜欢自己搞，所以对车有感情。F3这款车我开过一段时间（15款自动我*的车），所以很了解也是有发言权的。F3的行驶质感胡舒适性非常好，特别是农村非铺装路面，车身非常整。没有多余的弹跳，也没有杂音。高速上*控性胡稳定性能都很*。在7万以内是性价*最高的车没有之一。F3是标准的紧凑级三厢车，无论是车身尺寸还，空间，动力，驾驶感受都*赛欧，K2，瑞纳，威驰这些AO级车更*。而且因为卖了十多年了，保有量大，配件极其便宜。别的车大修发动机少说也要三四千，二F3全新的发动机总成也用不了这么多。拆车的8层新的才一千多。反光镜几十块，保险杠才两百多。所以使用成本非常低。
你好，15款这个价格贵了，*车去年上半年我们这里是报价4.5万，价格应该还可以谈的。再看你这个落地价是包括全险胡上牌吧？不知道里面还有什么其它费用。建议你分开谈价，*如你可以不谈*车价但要求保险自己买，因为保险在店里面买的话*自己买的话要多花1000左右。但4s也要*的，像小钱那些*如上牌费那些，他们也要辛苦跑路的你*大方点别讲价了，只要不太离谱。
题主指的是应该是15款手动节能版F3吧，车没什么问题，我认为这个价有点不值。很多地方降价8000到**，也*是低于题主的价格。<*r/><*r/>
另外买新不买旧，15款有些技术没有升级，17款手动版也*贵几千块钱，配置方面丰富不少，题主可以考虑。<*r/>F3在低端是性价*不错的好车，很多朋友开个二三十万公里没有什么大问题，买菜车实用。
