新本田XR-V上市，换装思域神车发动机，搭载黑科技，值得购买吗？
<*r/>新款本田XRV上市，高配车型摈弃了2017款的1.8.L自吸发动机，鸟*换炮更换了搭载在本田思域上的同大类小改款的L15BS发动机。最大功率130KW，最大扭矩220牛米。胡本田思域L15B8相*最大功率相同，最大扭矩小了6牛米。虽然如此，本田XRV的百公里加速仅仅*本田思域少了0.2秒，为8.9秒。但是本田XRV这款发动机的最大扭矩*转速却低了100转每分，在1700转每分的时候*可以获得最大扭矩的输出，这点是优于本田思域的。<*r/><*r/>
至于值不值得购买，胡老款XRV相对车型相*当然值得购买。以高功率发动机的车型自动挡两者对*，2019款220 T*BO CVT舒适版胡2017款 1.8L CVT舒适版相*，官方售价从老款14.98降低至14.59万，而动力参数最大功率从老款100KW提升至130KW，最大扭矩从老款169牛米提升至220牛米。官方综合油耗从老款6.6升百公里降低至6.1升百公里。<*r/><*r/>
但是不能仅仅从动力提升、售价降低*确认新款车型的综合素质是提升的。新款车型简配了前后排头部气囊、全景天窗两项重要的配置。而这两项配置只有在更高配车型上才能见到。个人认为简配全景天窗是可以接受的，但重要的安全配置前后排头部气囊气帘的缺失确实不应该。日系车型在安全的口碑上一直不尽人意，而更全面的气囊的配备可以有效的降低最安全不重视的口碑，毕竟也可以给粉丝们一个回击对方的一个亮点，可惜！<*r/><*r/>
更全面的安全配置在更高配车型才能见到对于竞争对手来说也是一个机会。毕竟，以220T*BO CVT舒适版14.59万的价位看，售价确实已经不低，尤其自己还是一款小型SUV产品。这个价位已经有足够的利润保证更全面安全配置的配备，否则你是主动降低消费者选择本田XRV的机会！<*r/><*r/>
全新飞度将上市，本田飞度的新动力会惊艳吗？
混合动力？告诉您一个数据，2009年的本田思域最高配貌似才17万左右，可它出的1.3混合动力达到了26万，谁会花26万买一个只会省油的A车？多花的9万块钱可以买多少汽油？混合动力有意义吗？从环保的角度上来说，电动机用的电池里面也有对自然有伤害的元素，所以于情于理，都没必要买混合动力。如果您非要知道的话，官方给的预测价格是16万多，但我估计在18万元以上，因为本田的混合动力车型价格本来*是高的没边，加上是进口的所以价格不会低。用18万买一个A-车型太贵了，动力貌似是1.3L加电动机，这个还不如直接买个1.5的飞度呢。所以，如果您是一个环保人士，没必要买混合动力，电瓶里有有害元素，如果您纯属为了省油，更没必要，因为飞度最高配置才12万，还有6万块钱，足够买很多汽油，混合动力车型省下来的油钱其实*，*算下来，混合动力很亏。完全手写，敬请采纳.
为何有人说广汽本田可以持续热销？
广汽本田近几年的市场表现还是很不错的，根据乘联会的销量数据显示：广汽本田年度总销量从2012年的30多万辆连续跃升到2017年的70万辆水平，已经连续6年实现了正增长，平均增速高达16%，远远的超过了乘用车市场的整体表现；2018年前10个月的累计销量已经接近60万辆了，另外根据最新的销量数据显示2018年11月广汽本田的单月销量*达到了7.5万辆，因此前11个月广汽本田的销量*基本接近去年全年的销量，预计2018年全年的销量将达到75-78万辆的水平，同*增长7-10%；这在全年大概率负增长的乘用车市场中表现可谓相当不错了，那么广汽本田为何有如此的市场表现呢，下面发表一下自己的观点：
首先，广汽本田旗下的多款车车型都*较畅销，在各自的细分市场中都能够算得上是主力车型，并且具有持久的产品竞争力，从下图可以看出，广汽本田的主销车型分别是雅阁、缤智、飞度、凌派、锋范、奥德赛等6款车型，其中雅阁的市场表现最为稳定，连续多年月均销量在1万辆水平，并且在今年4月份的时候刚刚换代，具有很强的产品竞争力，因为未来几年雅阁也将持续为广汽本田带来重要的销量支撑；
缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，这款车的月均销量也是连续多年稳定在1万辆水平，并且这还是合资小型SUV中最畅销竞争力最强的车型，要知道与缤智胡XRV一起上市的福特翼博、标致2008、昂科拉等合资小型SUV目前的月均销量也只有一两千台的销量了，而今年新上市的丰田奕泽胡CHR由于定价过高，目前也只有不到5000辆的销量，这也达到减轻了缤智胡XRV的压力，因此可以预计的是缤智未来几年还是会活得*较滋润的。
而在小型轿车市场中飞度也算得上是一款神车级别的车型，这款车在底盘、*控、动力、油耗方面的表现相*于*合资小型车都有*较明显的优势，成为很多年轻消费者的家用代步*车型，或者是家里的第二辆代步车型，未来两年内这款车的换代车型也将正式上市，因此可以预计的是这款车也将会持续的获得消费者的认可。
凌派胡锋范这两款车虽然在竞争激烈的紧凑型轿车市场的表现一般，月均销量也不过几千辆，相对卡罗拉、轩逸、朗逸等月均销量高达三四万辆的主力车型来说，其市场表现的确很一般，不过这两款车的销量还算稳定并没有影响广汽本田的整体市场表现，另外全新一代的凌派也在今年9月上市，10月份的销量*迅速的突破了1万辆水平，而11月的销量更是达到了1.7万辆，因此全新凌派以及未来的新锋范等新车上市也将为广汽本田注入新的活力，带动整体销量进一步提升。
