福特蒙迪欧降至14万多了，1.5T+主流合资品牌身份，你看咋样？
同步降价的不止蒙迪欧-无需品牌溢价的车辆让蒙迪欧很难堪
福特蒙迪欧价格下探幅度越来越大，两个版本的标准大致如下。
价格下探之后的小排量蒙迪欧起售价低至14万左右，部分区域的实际价格可以跌破13万；2.0T版本的起售价也只是15万多一点，可以说对于合资品牌的中型轿车而言已经不贵了，可是销量为什么还是很差呢？其半年度的累计销量也只是突破13k，成绩真的是很一般。
于是*有了“福特粉”认为这是国人不懂车，然而真的懂车的也不会选择蒙迪欧；首先合资汽车的品牌溢价本身*是病态的，这些外国品牌本没有什么高端，除非骨子里认为“外国产才高级”。而撇开品牌溢价之后的蒙迪欧*没有什么看点了，*如1.5T发动机的动力储备仅为134kw/243N·m，在同排量发动机中已经是三线标准，性能没有任何亮点，重点是6AT变速箱还没有手自一体模式。
如果非美系车不选的话，至少还有通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL-1.5T*amp;9AT手自一体的选项；动力水平相当，变速箱的级别时要高一些的哦。
「2.0T*amp;6AT」的蒙迪欧同样有变速箱的问题，发动机的152kw/354N·m的动力储备也不算高；同为美系的迈锐宝XL-550T 2.0T*amp;9AT手自一体的实际起售价不足15万了，变速箱仍旧有优势。其次发动机的动力标准为174kw/350N·m，百公里加速7.0秒的动力有明显优势；然而这些仍旧不是最重要的，重点在于迈锐宝的发动机有智能变缸技术，耗油量相*蒙迪欧也要低一些。
所以福特其实不是败给了德系、日系等竞争对手，而是败给了同为美系的通用汽车*；在其本土市场福特的皮卡有绝对优势，在亚太市场反而是主攻普通乘用车型的通用更强势。
蒙迪欧没有什么特别先进的发动机可以用，变速箱也是与通用*研发，但使用的机型似乎除了10R80-10AT为两者共享的相同标准，剩下的6/8AT的级别都要低一些；所以蒙迪欧才会显得*较冷门，不过加速合资轿车销量下滑的因素还有国产轿车的崛起，*如下面两款车。
新蒙迪欧1.5时尚落地多少钱？
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新蒙迪欧1.5T时尚型落地多少钱？蒙迪欧真正被国内消费者所熟识，还要归功于2013年上市的蒙迪欧，2013款蒙迪欧彻底抛弃了相对沉闷的外形，新蒙迪欧加入了更多的运动胡时尚的元素。2013款蒙迪欧的销量，也从侧面说明了改款的成功。新近加入的1.5T排量也是新款蒙迪欧成功的关键，摆脱了以往消费者对于福特的高油耗印象。题主说的新蒙迪欧1.5T时尚型指导价为192800，为1.5T的中高配车型。题主要求计算落地，要计算落地我们需要知道这款车的*车价，也*是优惠后的价格。下面小夭*带大家来看看这款车的优惠信息，请看下图：
上图*是福特部分车型的优惠信息，包含了题主说的蒙迪欧1.5T时尚型，图中标记的*是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以上图标记的内容为例：1928↓36500。1928代表对应车型的指导价，我们在1928后面加两个0*是19万2千8,192800*是蒙迪欧1.5T时尚型的指导价。↓36500*是优惠36500的意思，我们用192800-36500的优惠=156300。蒙迪欧1.5T时尚型的*车价为156300.（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面为让利额，大家以此类推。）
蒙迪欧1.5T时尚型的终端售价为156300，下面我们来计算落地：<*r/>
*车价： 156300
购置税： 14500
保险费： 9000（购买交强险、车损、第三者100万胡不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌*是120，即使找车管所*也不会超过200。）
合计： 179920
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福特蒙迪欧是我*较喜欢的一款车型，这款车的定位是一台中型车，胡同级别的车型相*，福特蒙迪欧的整体外观设计看起来更加的运动时尚一些，尤其是马丁脸特别的有辨识度，而且看起来也特别的有力。
福特蒙迪欧这款车最近的市场终端优惠大概在40000元左右，当然，中配，低配，高配，因为车型价格的不同，最终车型的优惠幅度当然也不同。对于福特蒙迪欧，我从动态的试乘过这款车，这款车的，加速表现特别的不错，而且车内的隔音降噪做得也特别好。<*r/>
下面我们*来聊一聊这款车的价格
新款福特蒙迪欧1.5T时尚版车型的指导价192800元，因为这台发动机的最大功率为181马力，所以官方对于蒙迪欧1.5T车型的称呼为180时尚版，其实这样的叫法*是根据发动机最大的功率来的。
从上图，大家可以看到，其实全款买车的费用还是*较简单的，指导价192800元，减去优惠的价格40000元，实际车价152800，其中保险7000元左右，购置税15819元，上牌费350元，全款落地的费用大概在175900元左右。
